التحية لكل اعضاء المنتدى وشكرا على المداخلات من الشباب فى هذا الامر الجلل
بداية نشكر ونشيد بالاخوة الذين كانو خلف هذا العمل فى مرحلتة الاولى وعلى راسهم بروفيسور عبد الله عبد السلام والاخ كمال يوسف محمد سالم وعبد السلام عبد الرحمن والاخ رمضان شاويش .
الاخ عبده
انا ح احاول انشاء الله وب ايجاز شديد سرد حقيقة الزلط بغض النظر عن الخلافات والبلاوى التى لاتهمنا بقدر ما يهمنا حقيقة هذا العمل واعطا كل ذو حق حقه .
اولا؛ اصل الفكرة كانت من زمان والكل يعلم بذلك ولكن الفكرة الحالية هى من الاخ كمال يوسف وهى استغلال لعلاقاته المتميزة مع المسئولين وخاصة مع وزير النقل وبمعاونة ومساندة بروفيسور عبد الله عبد السلام ورمضان شاويش استطاع ان يصدق الطريق (فطيس-ام عظام) .
اما دور الاخ عبد السلام عبد الرحمن بداء محليا بحكم وظيفتة منسق عام اللجان الشعبية بمحلية الحصاحيصا وكان له القدح المعلى بحكم علاقته مع المعتمد وحكومة الولاية وبدعم من بروفيسور عبد الله عبد السلام بحكم علاقته بالوالى تمت كل الاجراءات الاولية بمجهود جبار ثم بعد ذلك سلمت كل المكاتبات فى هذا الشان للاخ كمال يوسف وبدوره استطاع ان يصدق الطريق فى ميزانية 2013 .
حكومة الولاية اشادة بهذا الانجاز الكبير واعتبرت هذا العمل نوة لطريق قومى يربط طريق الفريجاب –المناقل وتمثل دعمها فى مخاطبة الشركة المنفذة وتوفير الوقود لها فى تنفيذ المرحلة الاولى .
اما المسار حسم فنيا وما اظن فى زول كان عنده يد لانو الجهة جهة هندسية عندها معطياتها ومعالجاتها فى عملها لا دخل لشخص او جهة سياسية .
القرى المستفيدة من المسار – الجزولى –فرج الله القديمة – المربيعة –تنوب وانت ماشى على طريق المناقل –مدنى .
ثانيا : كونت لجنة عليا معتمدة من معتمد محلية الحصاحيصا بقيادة بروفيسور عبد الله عبد السلام وعضوية كل من :-
1/ الخال على التيجانى
2/ مختار الحسين
3/ عبدالله ابراهيم بروس
4/ كمال يوسف
5/ قاسم الشيخ
6/ عبد السلام عبد الرحمن
7/ الطيب مهدى
8/ صديق محمد عمر
9/حافظ بلة البشير
10/ الصادق عبد الله عمر
11/رمضان شاويش
12/ عوض هاشم
13/محمد الحسن محمد على سليمان
14/ ابراهيم دفع الله
اجتمعت اللجنة بتاريخ 1/11/2012م وناقشت المسار ووصلت لقناعة للمسار المحدد من الجهة الفنية وناقشت ايضا كيفية اعاشة تيم العمل من المهندسين والفنيين والعمال وفتح باب التبرعات .
معظم الاهل بالحلة باركت هذا العمل متمنين التوفيق والسداد .